Che tipo di metallo viene utilizzato per un piercing all'anello a pulsante?
Piercing all'ombelico può essere il piercing del corpo più comunemente eseguito sotto il collo - in realtà, sono probabilmente solo secondi per i piercing dell'orecchio in popolarità. Come succede, sono anche uno dei più difficili da piazzare e più difficili da curare. Una chiave per il successo piercing ombelico è scegliere il giusto tipo di gioielleria per il posizionamento iniziale. Il metallo deve essere liscio e ipoallergenico, in modo da ridurre al minimo l'irritazione e le reazioni avverse.
Una donna in acqua con un anello ombelico. (Immagine: gailpalethorpe / iStock / Getty Images)Acciaio inossidabile chirurgico
L'acciaio inossidabile di grado chirurgico è l'opzione ideale per la maggior parte dei piercing iniziali, inclusi i piercing all'ombelico. È economico e molto resistente. Il suo unico svantaggio è che è relativamente pesante rispetto ad altre scelte. Assicurati che il tuo piercer utilizzi vere e proprie leghe d'acciaio di designazione dell'impianto, in quanto alcuni gioielli per il corpo in acciaio inossidabile sono fatti di materiale inferiore che potrebbe causare irritazione o ritardare la guarigione.
Vai per l'oro
Gioielli d'oro è un'altra possibilità per un piercing all'ombelico iniziale. L'oro dovrebbe essere tra 14 e 18 carati; qualsiasi più alto è troppo morbido per l'uso. Dovrebbe anche essere fatto di una lega priva di nichel; assicurati che il tuo piercer sia affidabile e conosca le sue fonti. Il più grande svantaggio dell'oro è la sua spesa.
Niobio e titanio
Il titanio è leggero, resistente e utilizzato abitualmente per gli impianti medici, quindi è una buona scelta per la bigiotteria. Il niobio è un metallo simile al titanio e ha vantaggi simili: è resistente, leggero e conveniente. Un aspetto unico del niobio e del titanio è che possono essere trattati termicamente o anodizzati per produrre colori diversi: puoi scegliere un anello ombelico rosa, viola, verde o blu. Tuttavia, questi colori potrebbero non durare a lungo, specialmente se c'è molta frizione contro l'anello.