Come cambiare un cuscinetto della ruota della bicicletta
I cuscinetti delle ruote delle biciclette si trovano all'interno del mozzo della ruota. Sebbene siano facilmente accessibili sulle ruote anteriori, potrebbe essere necessario rimuovere i pignoni per accedere al mozzo della ruota posteriore. Se hai mai cambiato i cuscinetti su un movimento centrale a tazza e cono, riconoscerai le somiglianze in molti passaggi di questo processo.
Passo 1
Togliere la ruota dalla bici. Rilasciare i freni e sbloccare lo sgancio rapido oppure utilizzare la chiave da 17 mm per svitare i dadi di bloccaggio.
Passo 2
Rimuovere la ruota libera o la cassetta, se necessario. È generalmente possibile cambiare i cuscinetti delle ruote nel mozzo posteriore senza rimuovere la ruota libera, ma potrebbe essere più difficile. Se hai una cassetta, dovrai rimuoverla.
Passaggio 3
Svitare il controdado e rimuovere le rondelle, i distanziali e i parapolvere, se presenti, da un lato dell'asse, che è il tubo filettato spesso che attraversa il mozzo della ruota, con la chiave da 15 o 17 mm. Se si sta lavorando su una ruota posteriore, rimuovere il controdado sul lato del mozzo di fronte alla ruota libera o alla cassetta.
Passaggio 4
Utilizzare la chiave conica di dimensioni corrette per svitare il cono dall'asse. Estrarre l'asse dal lato opposto della ruota. Tenere la ruota in posizione verticale quando si rimuove l'asse. Diversi cuscinetti a sfera potrebbero cadere.
Passaggio 5
Rimuovere i cuscinetti a sfera da entrambi i lati del mozzo, posizionarli su uno straccio e contare quanti ne provengono da ciascun lato. Pulirli con uno straccio ed esaminarli attentamente per individuare eventuali segni o graffi. Eliminare eventuali cuscinetti a sfere danneggiati. Generalmente, le ruote anteriori usano dieci cuscinetti da 3/16-inch su entrambi i lati del mozzo e le ruote posteriori usano nove cuscinetti da 1/4 di pollice su entrambi i lati.
Passaggio 6
Pulire le tazze che tengono i cuscinetti a sfera puliti. Rivestire accuratamente l'interno delle tazze con del nuovo grasso. Usare abbastanza che un cuscinetto a sfera si attacchi saldamente in posizione quando viene inserito nella tazza.
Passaggio 7
Posare la ruota in piano con il lato del mozzo da cui è stato tirato l'asse verso l'alto. Posizionare il numero corretto di cuscinetti nella tazza. Capovolgere delicatamente la ruota. Se i cuscinetti cadono, aggiungere altro grasso per tenerli in posizione.
Passaggio 8
Inserire i cuscinetti a sfera nell'altra tazza. Far scorrere l'asse indietro nel mozzo nello stesso orientamento in cui è stato estratto.
Passaggio 9
Riavvitare il cono sull'asse. Quando contatta i cuscinetti, fermati. Ruota l'asse e spingilo avanti e indietro. Se si muove, avvitare il cono in più. Quando il mozzo emette un lieve suono di frantumazione quando l'asse ruota, svitare il cono di un quarto di giro alla volta fino a quando il rumore si arresta e quindi svitarlo di un quarto di giro in più. Ciò consente l'inevitabile leggero serraggio del cono quando si ricollegano i distanziali, la rondella e il controdado senza causare la rettifica.
Passaggio 10
Riattaccare i distanziali, la rondella e il controdado e riporre la ruota sulla bicicletta.
Cose che ti serviranno
Chiave da 17 mm
Utensili per la rimozione a ruota libera o cassette
Chiave da 15 mm
Chiave a cono 13 mm
Chiave a cono da 15 mm
Rags
20 cuscinetti a sfera, 3/16 pollici
18 cuscinetti a sfera, 1/4 di pollice
Grasso per cuscinetti della ruota per auto o biciclette
Mancia
Chiavi a quindici e 17 mm e chiavi a cono da 13 e 15 mm sono le dimensioni corrette per molte biciclette. La tua bicicletta potrebbe richiedere chiavi di dimensioni leggermente più piccole o più grandi.
