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    Cyclocross Bikes vs. Bici da strada

    Era solo una questione di tempo prima che gli appassionati di mountain bike e i corridori su strada unissero le loro forze. Quando il tempo intorno al paese si è raffreddato e bagnato e la stagione delle corse su strada si è conclusa, i ciclisti su strada hanno portato le bici da corsa più leggere con pneumatici più grandi e freni più potenti off-road, e il ciclocross è nato. Questo sport si svolge in fango, neve e sporcizia ed è un'alternativa interessante alle corse su strada tradizionali. Le bici sono simili, ma alcune differenze chiave evidenziano le esigenze dei ciclisti professionisti.

    Cyclocross. (Immagine: Janet Hill / iStock / Getty Images)

    Nato sulla strada

    Le montature delle bici da ciclocross sono molto simili a quelle delle tradizionali bici da strada, costruite per la velocità e posizionate il pilota in una posizione aggressiva con barre di caduta per più posizioni delle mani. Le bici da corsa utilizzano freni a pinza e ruote da 700c e sono costruite con una distanza minima dagli pneumatici per una migliore aerodinamica e un peso ridotto. Le biciclette da strada possono essere costruite con una vasta gamma di materiali, ma la fibra di carbonio è presente ovunque ai massimi livelli della concorrenza.

    Sangue, sudore e fango

    La bici da ciclocross è un ibrido di prestazioni fuoristrada e su strada. La maggiore altezza degli pneumatici nella forcella e nel telaio consente l'utilizzo di pneumatici fuoristrada molto più grandi e nodosi che mantengono la loro trazione su terreni imprevedibili. I freni a cerchio sono meno comuni, con la maggior parte delle bici da ciclocross che utilizzano i freni a disco di un ciclista di montagna, che forniscono una potenza di frenata più costante in condizioni di bagnato. Una bici da ciclocross si impegna ancora per il peso ridotto di una bici da strada, poiché i motociclisti hanno spesso bisogno di trasportare le loro biciclette su ostacoli ripidi che non possono superare.