Come riparare un ellittico NordicTrack
NordicTrack produce diversi modelli di trainer ellittico. Ogni modello ha alcune parti di base che richiedono manutenzione e riparazione. Questi sono il sensore di pulsazioni, che tiene traccia della frequenza cardiaca; la console, che visualizza informazioni quali distanza, tempo e velocità; i pedali, che si muovono mentre corri; la cinghia di trasmissione, che è attaccata ai pedali; e il pacco batteria, che fornisce l'energia elettrica per far funzionare la macchina. Prima di iniziare a risolvere e riparare la tua ellittica, assicurati di fare riferimento al manuale dell'utente e assicurati di aver compreso ogni parte della macchina. Se si riscontrano ancora problemi dopo aver eseguito le riparazioni di base, fare riferimento alle informazioni sulla garanzia o chiamare il servizio clienti.
Una donna sta usando una macchina da allenamento ellittico. (Immagine: kurga / iStock / Getty Images)Sensore di impulsi
Passo 1
Staccare la plastica. Spesso, il sensore di pulsazioni non funziona perché ci sono pezzi di plastica sottili lasciati sulle maniglie dopo l'arrivo dell'ellittica. Quando sono spenti, il sensore pulsazioni può sentire il battito del cuore.
Passo 2
Pulire le maniglie con un panno morbido. Assicurarsi di non usare alcol, abrasivi o prodotti chimici sulle maniglie.
Passaggio 3
Posiziona le mani in modo che i palmi delle mani tocchino i contatti superiori e le dita tocchino i contatti inferiori del sensore. Se fai il contrario, non ci vorrà una frequenza cardiaca precisa. Tenere le mani sul sensore per almeno 15 secondi.
consolle
Passo 1
Caricare il pacco batteria pedalando sull'ellittico per diversi minuti. Tenere premuto il tasto "CLEAR" e il pulsante "ENTER" contemporaneamente finché la console non entra in modalità di manutenzione.
Passo 2
Premere il pulsante "ENTER" per vedere le diverse opzioni per la console. Scegli le diverse opzioni necessarie.
Passaggio 3
Uscire dalla modalità di manutenzione tenendo premuti i pulsanti "CLEAR" e "ENTER" per alcuni secondi.
Pedali Squeak e Stick
Passo 1
Allentare le viti sullo schermo laterale usando il cacciavite a croce. Lo schermo laterale è su entrambi i lati dei pedali.
Passo 2
Spostare leggermente lo schermo laterale fino a quando non tocca più i pedali. Utilizzare il cacciavite per serrare le viti.
Passaggio 3
Pulire i pedali, le ruote, la guida e lo scudo laterale con un panno pulito. Metti un leggero strato di lubrificante a base di silicone sulle ruote e sulla pista.
Serraggio e allentamento della cinghia di trasmissione
Passo 1
Rimuovere le viti dagli schermi laterali sinistro e destro con il cacciavite e ruotare gli schermi laterali lontano dall'ellittico. Rimuovere i dischi del pedale. Questi sono all'esterno dei pedali e sono simili ai coprimozzi.
Passo 2
Allentare le viti e serrare il bullone del generatore con la chiave a brugola. Stringere finché la cinghia di trasmissione, all'interno delle ruote dei pedali, non è più allentata. Se è troppo stretto, allentare il bullone di tensione del generatore secondo necessità.
Passaggio 3
Serrare nuovamente le viti a testa cilindrica e sostituire le protezioni laterali. Avvitare le protezioni laterali usando il cacciavite.
Sostituzione della batteria
Passo 1
Rimuovere le viti dalla schermatura del lato sinistro usando il cacciavite. Ruota lo scudo laterale lontano dall'ellittico.
Passo 2
Scollegare il cavo della batteria inferiore dal cavo della batteria. La batteria si trova sotto lo schermo laterale e dietro al volante. Tagliare le fascette con il tagliafili e gettare via il pacco batteria.
Passaggio 3
Inserire la nuova batteria. Collegare il cavo della batteria al cavo inferiore della batteria.
Passaggio 4
Ruotare indietro la protezione laterale e avvitarla usando il cacciavite.
Cose che ti serviranno
Cacciavite a croce
chiave a brugola
Tronchese
Mancia
Prima di riparare la tua ellittica, risolvi il problema.
avvertimento
Fare attenzione quando si estrae le viti per non rompere le protezioni laterali.
