Quanta aria dovrebbe essere messa in un pneumatico per biciclette?

La bassa pressione dell'aria nei pneumatici della bicicletta può causare scarti e danni ai pneumatici e ai cerchioni. Ti farà anche rallentare e pedalare più forte perché la maggior parte del pneumatico è esposto alla superficie stradale. L'aria all'interno delle tue gomme è sottoposta a una forte pressione e tende a filtrare ogni giorno, indipendentemente dal fatto che tu monti o meno. Quindi è importante controllare le gomme prima di ogni corsa per garantire la giusta pressione.

sfondo

Biciclette diverse richiedono quantità diverse di aria. Una mountain bike richiede generalmente meno pressione di una bici da strada perché deve assorbire lo shock di terreni irregolari e fornire una maggiore trazione. Le bici da strada richiedono una pressione maggiore perché sono progettate per andare più veloci e levigate su superfici uniformi. Ogni moto è diversa e la quantità di aria necessaria varia in base alla marca e al modello, quindi non basare la quantità necessaria da un'altra bici. È importante sapere che cosa richiede il tuo specifico.

Pressione

Conoscere la pressione consigliata per la tua bicicletta. Guarda sul fianco del pneumatico della tua bici e trova il PSI consigliato (libbre per pollice quadrato). Questo varierà in base alla bici e alle dimensioni del pneumatico. A volte questo è dato in un intervallo come 35-65 psi su una mountain bike. Oppure potrebbe dare un massimo come 120 psi su una bici da strada.

gonfiaggio

Quando si gonfiano le bici da strada, avvicinarsi il più possibile al limite massimo. Per le mountain bike, in genere si desidera un psi inferiore in modo che le gomme assorbano lo shock di terreni accidentati come sporco, radici degli alberi e rocce. La quantità di aria necessaria varia anche in base al peso del ciclista. Per le stesse prestazioni sugli stessi pneumatici, un pilota più pesante ha bisogno di un psi più alto, mentre un pilota più leggero ha bisogno di un psi più basso. Allo stesso modo, poiché la tua gomma posteriore ha un peso maggiore rispetto alla tua gomma anteriore, hai quasi sempre bisogno di un psi più alto - generalmente il 10 percento, secondo la rivista Sheldon Brown di Adventure Cyclist.

Pumping

Una volta determinata la quantità di aria necessaria per i pneumatici, utilizzare una pompa aggiornata per gonfiarli. La maggior parte delle pompe ti dice l'esatto psi mentre stai pompando, quindi non devi indovinare. Una volta che le gomme sono state pompate, sentile con le mani per assicurarti che siano abbastanza duri.

Tenere sotto controllo

È importante controllare la pressione dei pneumatici prima di ogni corsa e apportare le regolazioni in base alle condizioni del terreno e della strada che si avranno. Assicurati di monitorare anche la migliore pressione dell'aria per la tua bicicletta. Se ottieni un sacco di appartamenti, potresti essere troppo gonfio o troppo gonfio.