Tecniche di svolta per le corse di navetta
Shuttle esegue test della tua agilità e atletismo mentre completi una serie di brevi sprint con curve di 180 gradi tra ogni sprint. Un esercizio simile, chiamato bip test, richiede di completare ogni sprint prima che suoni un bip. Quando vuoi migliorare il tuo tempo su una corsa in navetta, concentrati non solo sulla tua accelerazione per ogni sprint, ma anche sulla tua tecnica di virata.
Cono giallo su un campo (Immagine: sbhaumik / iStock / Getty Images)Pianta e perno
Una semplice pianta e perno è la tecnica principale da padroneggiare. Quando ti avvicini alla linea, abbassa i fianchi e pianta un piede lungo la linea. Ruota il tuo corpo e l'altro piede e usa entrambe le gambe per allontanare il tuo corpo dalla linea. Spingendo saldamente le prime falcate dopo il perno, si accelera rapidamente verso l'altra estremità.
Usa le mani
Aggiungendo le mani alla svolta si ottiene ulteriore leva e stabilità man mano che si completa il turno. Mentre pianti il piede destro, posiziona la mano destra vicino al piede e usa il braccio per aiutarti a allontanarti dalla linea. Un altro modo per usare le mani è posizionare la mano destra sulla parte superiore della coscia della gamba destra e spingerla, il che aiuta a fermare la spinta in avanti del corpo mentre cambi direzione.
Gambe alternate
Quando la corsa di una navetta è superiore alle sei lunghezze, prendi in considerazione l'alternanza della gamba di semina. Usi i muscoli sulle gambe che piantano e non piantano in modo diverso. Pertanto, alternando la gamba che si pianta, si condivide l'uso muscolare tra le gambe. Piuttosto che strettamente alternati, che possono eliminare la tua falcata, misurare la distanza dalla linea di porta e favorire la gamba che non hai usato nell'ultimo turno.
Giro graduale
Una svolta graduale è spesso più efficace di una svolta di rotazione, nonostante richieda di eseguire una distanza leggermente più lunga. In una svolta graduale, piuttosto che girare in un momento specifico, correre in un semicerchio stretto alla fine di ogni sprint, ponendo il picco del semicerchio alla fine della linea. Questa tecnica ti consente di mantenere la tua spinta in avanti piuttosto che bruscamente decelerare e accelerare in curva. È particolarmente utile per le persone con problemi al ginocchio, problemi all'anca o muscoli strappati che la rotazione del perno potrebbe esacerbare.
