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    Come faccio a pompare una gomma da bicicletta con una valvola Presta?

    Una valvola Presta è uno stelo lungo e sottile che si trova spesso sulle ruote delle biciclette di alta gamma. Queste valvole funzionano con un controdado manuale, contrariamente alla molla che si trova sulla tradizionale valvola Schrader. I negozi di biciclette vendono pompe d'aria che possono adattarsi a entrambi gli stili di valvole o solo a un tipo di valvola. Gonfiare un pneumatico con una valvola Presta è simile al metodo di gonfiaggio per una valvola Schrader, ma richiede un ugello appositamente progettato sulla pompa. Se la tua pompa non ha un ugello della valvola Presta, puoi acquistare un adattatore dal tuo negozio di biciclette locale per pochi dollari.

    Molte bici presentano una valvola Schrader invece di una Presta. (Immagine: Kelly-anne Leyman / Hemera / Getty Images)

    Passo 1

    Rimuovere il cappuccio nero dallo stelo della valvola Presta.

    Passo 2

    Girare il controdado sulla parte superiore dello stelo in senso antiorario finché non è abbastanza lento da consentire il flusso d'aria. Se si preme verso il basso sulla parte superiore del dado e si sente uscire l'aria, il dado si trova nella posizione corretta. Se necessario, avvitare l'adattatore sullo stelo della valvola.

    Passaggio 3

    Se la tua pompa ha una leva per tenere la valvola, abbassala. Inserire lo stelo della valvola Presta nel foro dell'ugello. Se necessario, ruotare la leva sulla pompa per tenere fermo lo stelo della valvola.

    Passaggio 4

    Pompare l'aria fino a quando il pneumatico è gonfiato correttamente.

    Passaggio 5

    Se necessario, portare la leva dell'ugello in posizione abbassata e tirare verso l'alto per rimuovere la pompa dallo stelo della valvola.

    Passaggio 6

    Girare il dado di bloccaggio in senso orario per sigillarlo e sostituire il tappo.

    Mancia

    Ogni stile e marca di pneumatici richiede una quantità diversa di pressione per evitare le scarpate. Il campo di pressione ideale verrà stampato sul fianco dei pneumatici. Controllare sempre questa gamma prima di gonfiare i pneumatici.